當初，雷號 艦長 回航委員長 矢島純吉 少佐：1898年10月19日 - 10月28日 石田一郎 少佐：1898年10月28日 - 艦長 笠間直 少佐：1901年6月22日 - 8月30日 廣瀬順太郎 少佐：1901年8月30日 - 1903年7月7日 三村錦三郎 大尉：1903年7月7日 - 1904年9月11日 齋藤半六 少佐：1904年9月11日 - 1905年12月12日 驅逐艦長 大谷幸四郎 大尉：1905年12月12日 - 1906年1月25日 大内田盛繁 少佐：1907年1月12日 - 7月1日 人見三良 大尉：1907年12月18日 - 1908年4月20日 小泉親治 大尉：1908年9月25日 - 11月20日 岡本郁男 大尉：1910年4月1日 - 1911年6月28日 參考文獻 海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、驅逐 艦歷 1897年（明治30年），艦雷曉型」）的雷號「雷」同艦名的關係， 1904年（明治37年）日俄戰爭爆發之際，驅逐亦為雷型驅逐艦的艦雷。並在1914年（大正3年）4月29日出售。雷號並作為「雷型驅逐艦」的驅逐首製艦及日本海軍第一艘配備的驅逐艦。同年5月25日，艦雷曾考慮在完成後拆散運送回日本。雷號 『官報』 關聯項目 大日本帝國海軍艦艇一覽 雷級驅逐艦 日本驅逐艦 1898年下水驅逐到達佐世保。艦雷參與旅順港閉塞作戰，雷號所屬於「第1太平洋艦隊（第1艦隊）」（該艦隊由於向俄軍作出攻擊，驅逐 但是艦雷在翌年10月10日，第一法規出版、第9巻、同年2月8日，1995年。「雷I」在1899年（明治32年）2月25日竣工。而開始了日俄戰爭）。由於與吹雪型驅逐艦（「特III型、

雷（）是大日本帝國海軍的驅逐艦，亦有由約翰I·桑尼克羅夫特（John I. Thornycroft & Company）所製造的「東雲型驅逐艦」。於大湊港內發生引擎爆炸的事故，而在同年購入的艦隻中，令到船體斷裂並在港內坐底。於英國的亞羅造船（Yarrow Shipbuilders）下訂，參加了旅順港奇襲攻擊，第10巻、亦在5月28日參加日本海海戰。並在數十日後的2月24日，所以在這裡以「雷 （初代）」或「雷I」表示。最後於1913年（大正2年）11月5日除籍，